Come confrontare due preventivi di noleggio a lungo termine

Hai due preventivi davanti. Stessa auto, canone quasi identico. Quale firmi?

Prima di decidere, tieni presente che quei due numeri probabilmente non misurano la stessa cosa. Il canone è il risultato di un calcolo che dipende da diverse variabili: anticipo, chilometri, servizi, assicurazione e durata. Basta modificare una di queste voci per abbassare la rata, anche se il contratto che firmi non sembre è migliorativo.

Qui trovi cosa controllare, le domande da farti e cosa chiedere al tuo referente.

Il canone da solo non basta

Due preventivi possono avere la stessa cifra di canone, per strade molto diverse. Una può avere un anticipo alto e tanti chilometri, l’altra nessun anticipo ma pochi km e meno servizi. Nessuno sta imbrogliando: sono semplicemente due contratti diversi.

Un primo controllo da fare subito è l’IVA. Le offerte per privati di solito la includono, quelle per partita IVA quasi mai. Se non è scritto chiaramente, chiedilo.

Anticipo

L’anticipo abbassa la rata perché sposta una parte del costo all’inizio. Non è uno sconto.

Se un preventivo lo prevede e l’altro no, le rate non si possono confrontare così come sono. Ti consiglio di dividere matematicamente l'anticipo per il numero di rate e sommarlo al canone totale, così otterai due preventivi confrontabili.

Poi pensa al caso in cui hai bisogno di chiudere il contratto prima del previsto: un trasferimento, un nuovo lavoro, un imprevisto. Lì diventa fondamentale sapere che fine fa la somma che hai versato. Chiedi al tuo referente e cerca la voce specifica nella proposta contrattuale. 

Domanda da porsi: quanto anticipo è previsto e cosa succede se chiudo prima della scadenza?

Chilometri inclusi

È la voce che più spesso spiega due rate diverse. Di solito più chilometri contrattualizzi, più la rata mensile si alza. 

In più, se superi la soglia chilometrica contrattualizzata, ogni km in più ha un costo fissato nel contratto. Le tariffe più comuni si muovono tra i 12 e i 16 centesimi per chilometro. Sembra poco, ma 5.000 km di sforamento a 0,15 € fanno 750 €. Ti consiglio di verificare anche come viene conteggiato il limite.

E se ne fai meno? Dipende dal noleggiatore. Alcuni accreditano i km non percorsi a fine contratto, altri li considerano persi senza alcun rimborso. È una differenza che pesa, quindi va chiarita prima.

Per scegliere il pacchetto giusto, è sempre meglio partire dai chilometri che hai fatto davvero l’anno scorso, non da quelli che pensi di fare.

Chiedi: quanti km sono compresi, quanto costa ogni km in più e mi rimborsate quelli che non percorro?

I servizi inclusi

Manutenzione ordinaria e straordinaria, bollo, soccorso stradale, auto sostitutiva, pneumatici: ogni preventivo ha il suo elenco di servizi inclusi. Quello che manca lo paghi tu, quando capita.

Non esiste uno standard valido per tutti. L’unico modo per confrontare due preventivi è avere l’elenco scritto di entrambe le offerte e leggerlo riga per riga.

Chiedi: dove trovo l’elenco dei servizi compresi e di quelli esclusi?

Coperture assicurative

L’assicurazione è sempre inclusa nel noleggio a lungo termine, ma “assicurazione inclusa” può voler dire cose molto diverse.

Due valori principali decidono quanto devi pagare in caso di danno:

• La franchigia, cioè la parte di danno che resta a tuo carico prima che intervenga la copertura; 
• Lo scoperto, cioè una percentuale del danno che paghi comunque tu.

Con lo stesso canone, questi due valori possono cambiare molto da un’offerta all’altra.

Controlla anche cosa è coperto oltre alla RCA obbligatoria: furto, incendio, eventi atmosferici, atti vandalici, infortuni del conducente.

Durata

Un contratto più lungo ha di solito una rata più bassa, perché il costo è spalmato su più mesi. Non per questo costa meno.

Per confrontare 36 e 48 mesi guarda il totale speso su tutta la durata e per quanto tempo resti legato al contratto. 

Chiedi: quanto pago in totale dall’inizio alla fine del contratto?

Uscita anticipata

Uscire in anticipo da un noleggio a lungo termine si può, ma ha un costo. Di solito la penale è calcolata in percentuale sui canoni che mancano alla scadenza.

Una formula molto diffusa prevede di pagare un terzo dei canoni residui: chiudendo dopo 24 mesi su 48, ad esempio, ne paghi 8. 

Due offerte con la stessa rata possono avere penali molto diverse. Vale la pena confrontarle con la stessa attenzione.

Chiedi: come si calcola la penale se recedo prima della scadenza?

La riconsegna

È il momento a cui pochi pensano quando firmano. Alla restituzione un perito controlla l’auto per individuare danni che vanno oltre la normale usura, e il noleggiatore redige un verbale di riconsegna su cui si basano eventuali addebiti.

Chiedi fin da subito quali criteri usano per distinguere usura e danno, e se puoi essere presente alla perizia. Quando ritiri e quando riconsegni l’auto, fai qualche foto: ti tornerà utile in caso di contestazioni.

Chiedi: cosa considerate usura normale e come vengono calcolati i danni alla riconsegna?

In sintesi

Il canone è il risultato di un calcolo, non il prezzo del servizio. Finché non sai cosa contiene, stai confrontando due numeri, non due offerte.

Le otto variabili da uniformare sono sempre le stesse. Con quelle risposte in mano puoi decidere da solo, e la decisione resta tua.

Hai due preventivi davanti e non sai come metterli a confronto? Scrivimi: li guardiamo insieme, riga per riga.